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ULEMCo將展示首款零排放內(nèi)燃機(jī)卡車

發(fā)布時(shí)間：2018-05-21 11:41:17 

ULEMCo將展示首款零排放內(nèi)燃機(jī)卡車

時(shí)間：2018-05-21 06:48:57來源：中國氫能源網(wǎng)（翻譯）


 
   據(jù)外國媒體報(bào)道：一輛完全采用零碳?xì)淙剂向?qū)動(dòng)內(nèi)燃機(jī)的卡車將于今年晚些時(shí)候上路。
由氫燃料先驅(qū)ULEMCo開發(fā)的改裝款VOLVO FH16汽車將使用被認(rèn)為是世界上第一個(gè)的“零”排放燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)。
具有超低排放（MLE）的100％氫燃料卡車設(shè)計(jì)將演示如何將氫燃料部署到重型貨車上，以高效低成本地脫碳。
   與其他'氫燃料'車輛不同，MLE卡車使用氫氣在內(nèi)燃機(jī)中燃燒而不是通過燃料電池和電動(dòng)機(jī)來為車輛提供動(dòng)力。然而，與燃料電池版本相同，通常不會(huì)有影響空氣質(zhì)量的碳?xì)浠衔锱欧盼?nbsp;- 例如未燃燒的燃料，顆粒物，一氧化碳等，而且氮氧化物的含量將非常低。
   ULEMCo認(rèn)為，使用傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)有卡車設(shè)計(jì)，而不是電氣化，可以避免全面轉(zhuǎn)型，顯著縮短實(shí)現(xiàn)零碳排放目標(biāo)的時(shí)間，同時(shí)大幅降低客戶變更成本。通過應(yīng)用ULEMCo的高效燃燒氫氣和直接在內(nèi)燃機(jī)中使用氫燃料的知識(shí)，可以實(shí)現(xiàn)車輛排放控制系統(tǒng)的顯著簡化。使用改進(jìn)的傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)成本降至最低，并且公司能夠以可承受的成本實(shí)現(xiàn)商用車輛零排放。
ULEMCo已經(jīng)將許多車輛從柴油轉(zhuǎn)換為氫氣雙燃料，并且這些車輛目前在英國各地提供服務(wù)。示范車將是第一個(gè)完全使用氫燃料的例子，它搭載300HP的動(dòng)力，可填充17公斤氫氣，預(yù)計(jì)行駛里程接近300公里。由于氫氣儲(chǔ)存是唯一的附加硬件，與其他低排放方法相比，有效負(fù)載的減少幅度更小。
   該示范車輛由英國創(chuàng)新機(jī)構(gòu)Innovate UK共同出資。
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